Resumen ejecutivo
El presente Policy Paper propone orientaciones estratégicas destinadas a reducir las vulnerabilidades a lo largo de las rutas migratorias y a debilitar las economías criminales que las estructuran, superando un enfoque centrado únicamente en la reducción de los flujos visibles. El objetivo es promover una estrategia coherente que combine la protección de las personas migrantes con la lucha contra los mecanismos de explotación.
Este documento se inscribe en la continuidad de los trabajos del Instituto Español de Análisis Migratorio (IEAM) y constituye el resultado de un taller de inteligencia colectiva organizado en Roma, en el seno de la Universidad Niccolò Cusano, conjuntamente por el IEAM y el centro de investigación independiente italiano AMIStaDeS.
El taller reunió a un amplio abanico de actores clave, incluidos representantes de agencias de las Naciones Unidas, instituciones europeas, representantes ministeriales, organizaciones humanitarias y de la sociedad civil, empresas, así como expertos africanos. Esta diversidad permitió cruzar perspectivas institucionales, operacionales y analíticas sobre las dinámicas de los corredores migratorios euroafricanos. También contribuyó a identificar puntos de convergencia, formular recomendaciones y esbozar las primeras líneas de acción orientadas a reforzar la coherencia entre las políticas de seguridad, humanitarias y de desarrollo.
El análisis de este Policy Paper se enmarca en un contexto en el que las rutas migratorias funcionan como un sistema regional integrado, estructurado por movimientos mixtos, tanto regulares como irregulares. Las políticas basadas en un control puntual de seguridad tienden a producir efectos de desplazamiento de los corredores, a incrementar los costes de tránsito y a trasladar los riesgos hacia segmentos menos vigilados, sin reducir los incentivos económicos subyacentes.
A esta dinámica de desplazamiento se suma una vulnerabilidad acumulativa creciente: a medida que los trayectos se prolongan, las personas en situación de movilidad quedan expuestas a un deterioro progresivo de su salud física y mental. Asimismo, se enfrentan a un endeudamiento coercitivo con respecto a las redes de facilitación, así como a formas de explotación diferenciadas en función del género.
Por otra parte, las economías del tránsito aglutinan una pluralidad de actores —desde redes criminales hasta ciertos segmentos paraestatales—, cuya rentabilidad tiende a consolidarse cuando la presión securitaria se intensifica.
